1. 莱特兄弟发明飞机，莱特兄弟发明飞机的故事概括？

莱特兄弟发明飞机的故事：

莱特兄弟从小就对机械有着天生的爱好，从小就喜欢拆拆弄弄。他 们尤其对一些旧时钟、磅秤最感兴趣。不过威尔伯比奥维尔长4岁，威 尔伯常常与自己年龄相仿的男孩子们交往。奥维尔也有自己的好友。在家里，两兄弟自然玩在一块了。

1878 年 6 月，他们全家从俄亥俄州的代顿市搬到了依阿华州的锡德腊皮兹市，住在该市的亚当街。圣诞节莱特兄弟的爸爸给他们带回了一个"蝴蝶“玩具，爸爸告诉他们，这是飞螺旋，能在空中高高地飞去。“鸟才能飞呢！它怎么也会飞！”威尔伯有点怀疑，爸爸当场做了表演。

只见他先把上面的橡皮筋扭好，一松手，它就发出呜呜的声音，向空中高高地飞去。兄弟这才相信，除了鸟、蝴蝶之外，人工制造的东西，也可以飞上天。于是，弟兄俩便把它拆开了，想从中探索一下，它为何能飞上天去。

从这以后，在他们的幼小心灵里，就萌发了将来一定制造出一种能飞上高高蓝天的东西。这个愿望一直影响着他们。为了改善家庭设施和环境，威尔伯和奥维尔一次又一次地努力着。兄弟俩先埋头画好图样，又四处寻找修缮房屋的材料，并承担所有房子加工的车床活。他们不仅很快修建起一个舒适的前廊，并用花卉点缀走 廊的两侧，而且还重新装修室内，改变房间的布置。

1884年他们全家从印第安纳州的里士满搬到了俄亥俄州。莱特兄弟都受到了良好教育，但都没有得到文凭。奥维尔大学第三年（1889）就退学了，在哥哥的帮助下干起了印刷生意。维尔伯任编辑而奥维尔则是一部周刊West Side News（几个月后成了Evening Item晚报）的出版商。

1890年初，他们研究报纸杂志的文章以及德国Otto Lilienthal的飞行器概念图。他们对飞行的兴趣随着年龄的增长与日俱增。“简单地说，就是我们幸运地生活在这样一个家庭环境里。在家里， 大人们总是热情鼓励孩子们去追求知识，去调查研究一切奇特的现象。 换了另一个家庭环境，我们的好奇心也许早在它结出果实以前就被扼杀 了。”莱特兄弟高中毕业后办起了“代顿周报”。聪明的他们把报纸办得红红火火，但他们朝思暮想的还是机械。

1894年，他们把报纸典当给一家通讯社，开起了莱特自行车修理店（后成为莱特自行车公司）。从此他们开始从事自己梦想的事业。

1896年5月，他们关注了史密斯索尼安学院的Samuel Langley的蒸汽飞机模型的试飞、芝加哥工程师和致力于飞行研究的权威Octave Chanute在密歇根沙丘和湖边几部飞机模型的试飞。

1899年5月，威尔伯给史密斯索尼安学院写了封信请求得到航空方面的信息和书籍。基于Sir George CAyley， Chanute，Lilienthal， Leonardo da Vinci以及Langley的草图和灵感，莱特兄弟开始了他们的机械航空试验。莱特兄弟完成了所有理论研究就开始动手实践，他们的自行车店员Charlie Taylor成为了小组的重要一员，三人共同合作建造了第一架飞机引擎。

莱特兄弟不仅努力掌握前人的研究成果，而且十分注意直接向活生生的飞行物——鸟类学习。他们常常仰面朝天躺在地上，一连几个小时仔细观察鹰在空中的飞行，研究和思索它们起飞、升降和盘旋的机理。当年他们提出的许多新颖想法，都在以后的航空工业中得到了应用。

在吸取前人经验教训的基础上，莱特兄弟开始了飞行器的研制。在无法得到别人资助的情况下，他们用自行车生意赚来的钱进行飞机的研制。兄弟俩的配合是完美无缺的。哥哥威尔伯勤勤恳恳，扎扎实实，拥有工程师的细致和谨慎；弟弟奥维尔则富有艺术家的想象力，敢于不断创新。

两颗智慧的大脑密切配合，相得益彰，正如威尔伯所说：“奥维尔和我一起生活，共同工作，而且简直是共同思维，就和一个人一样。两兄弟认为飞机能不能顺利飞行，关键就在于如何设计和控制它在飞行过程中各种受力间的平衡。

维尔伯·莱特用一张水平放置的纸演示了这个问题：如果让它自由落下，在理想的平静空气当中，我们可以想象它一定是平稳落下，但理想条件是很罕见的，任何一点气流都会使得纸张翻转和飘荡。对于飞机来说，完全理想的空气条件下，要实现上天并不难，但是天空中总是存在风，这就使得实现飞机飞行的关键，在于如何调节飞机前后左右各个方向的受力平衡，特别是飞机的重心和升力受力点之间的关系。

最初兄弟俩努力制造全尺寸的滑翔机，接连四个夏天，他们前往北卡罗来纳州旅行，目的地是个与世隔离的岬角。气象部门向他们建议，岬角风力大，是有利的练习场。之后不久，他们制作了第一架无人驾驶双翼滑翔机，把它象风筝一样放上了天。他们又在飞机的前面安装了升降舵，也就是一种摆动舵，可以用来操纵横轴。

莱特兄弟在公众面前的形象始终是一体的，他们共享发明成果和荣誉。细心的传记作者James Tobin发现威尔伯1899－1900年写的“我的”机器和“我的”计划之后全部由第一人称单数改成了复数的“我们”和“我们的”，他说“很难想象奥维尔这么聪明出众的人是以何种力量成功的，从俄亥俄州一个小店到和资本家、总统们商议，奥维尔做到了，他从始至终都是位领导者。”

1900年10月的一个傍晚，威尔伯·莱特趴在易碎的滑翔机骨架上，迎着海风飘了起来，他成功了。虽然这只是几秒钟的飞行，只有1米多高，但莱特兄弟的成就超过了试图靠移动身体重量操纵飞行的李林达尔。第二年，兄弟俩在上次制作的基础上，经过多次改进，又制成了一架滑翔机。这年秋天，他们又来到基蒂霍克海边，一试验，飞行高度一下子达到180米之高。

1900—1903年，他们制造了3架滑翔机并进行了1000多次滑翔飞行，还自制了200多个不同的机翼进行了上千次风洞实验，修正了李林达尔的一些错误的飞行数据，设计出了较大升力的机翼截面形状。在此期间，他们的滑翔机多次滑翔距离超过1000米。在当时看来，这可是不小的成就。

经过不断钻研，不断改进，莱特兄弟不仅迅速掌握了当时的飞行器制造技术，而且在许多方面取得了重大突破。 从1903年夏季开始，莱特兄弟着手制造这架著名的“飞行者一号”双翼机。动力飞行首先需要一台发动机，但当时市面上根本没有飞机的发动机出售，也没有一家公司愿意冒险制造航空发动机。

1903年12月17日。这天清晨，美国北卡罗莱纳州的基蒂霍克还在沉睡，天气寒冷，刮着大风，空旷的沙滩上静静地停放着一个带着巨大双翼的怪家伙，这就是人类历史上第一架飞机——“飞行者一号”。空旷的场地上冷冷清清，到现场观看的只有5个人。10时35分，一切准备就绪。为了能够率先登机试飞，兄弟俩决定以掷硬币的方式确定谁先登机，结果弟弟奥维尔赢了。

奥维尔爬上“飞行者一号”的下机翼，俯卧于操纵杆后面的位置上，手中紧紧握着木制操纵杆，威尔伯则开动发动机并推动它滑行。飞机在发动机的作用下先是剧烈震动，几秒钟后便在自身动力的推动下从“斩魔丘”上缓缓滑下，在飞机达到一定速度后，威尔伯松开手，飞机象小鸟一样离地飞上了天空。虽然“飞行者一号”飞得很不平稳，甚至有点跌跌撞撞，但是它毕竟在空中飞行了12秒共36.5米，才落在沙滩上。接着，他们又轮换着进行了3次飞行。

在当天的最后一次飞行中，威尔伯在30千米的风速下，用59秒飞了260米。人们梦寐以求的载人空中持续动力飞行终于成功了！不幸的是，几分钟后，一阵突然刮来的狂风把“飞行者”1号掀翻了，飞机严重损坏，但它已经完成了历史使命。人类动力航空史就此拉开了帷幕。

2. 莱特兄弟怎样发明飞机的？

莱特兄弟首先仔细研究了前人的试验数据,再通过大量风筝、滑翔机以及风洞试验做验证,设计出了最佳的机翼剖面形状和角度,以便获得最大的升力。 也就是说他们是根据鸟类的飞行和风筝、滑翔机的飞行原理发明了有动力飞行的飞机。

3. 世界上第一个飞机长什么样？

第一个成功飞行的飞机是莱特兄弟于1903年制造的“莱特飞行器”，它的样子类似于一架双翼的飞机，但是和我们现在所见的飞机有很大的不同。莱特飞行器采用了传统的双翼设计，但是两翼之间没有协调的尾翼，而是使用了一个类似尾螺旋桨的控制面来控制飞行方向和倾斜角度。同时，莱特兄弟使用了括号三角板来保持机翼改变的稳定性，这大大提高了飞机的稳定性和控制性。莱特兄弟的创新设计奠定了现代航空工业的基础，同时对于飞机控制论的研究也起到了重要的推动作用。因此，莱特飞行器被视为现代航空发展史上的一个重要里程碑。

4. 最先发明飞机的人是谁？

世界上最先发明飞机的人是美国俄亥俄州代顿市的莱特两兄弟，大的叫威尔伯·莱特(19××—19××)，弟弟叫奥维尔·莱特(19××—19××)。

莱特兄弟的父亲是一位木匠，旅欧归来时，曾给他们年幼的兄弟俩买了一架用橡皮筋作动力的能飞起来的玩具，兄弟俩爱不释手，就是这件玩具开启了他们日后研究飞机的心扉。

青年时，他们读了一本鸟类学的书以后，提出了一个问题“鸟儿为什么能不费劲地用两只翅膀在空中飞行，而我们人为什么就不能用同样的手段在

空中翱翔呢?”鸟的飞翔，又给他们制造飞机以启蒙。

他们想方设法阅读各种航空科技书籍，从此，他们立志要以脚踏实地的科学态度和坚持不懈、百折不挠的精神，去揭示人类梦寐以求的飞向空中的奥秘。

他们用4 年的时间进行了刻苦的钻研，到了1900 年才着手制造滑翔机。滑翔机最初飞行是象放风筝一样用绳子在风中放起来，然后进入滑翔。后来，他们又甩掉了绳子，煞费苦心地研究和实验了自由滑翔机。两年中，莱特兄弟进行了1000 多次试验，终于突破了难关。

1903 年，莱特兄弟在取得滑翔飞行的实际经验之后，开始在滑翔机上安装发动机和螺旋桨。世界上第一架带动力的飞机——莱特式1 号飞机诞生。

1903 年12 月14 日，这架装有12 马力汽油发动机的莱特式1 号飞机，由兄威尔伯—莱特操纵，从铺在沙丘料面上的木制轨道上滑行，顺利地起飞离地，在滞空3.5 秒钟的时间内，飞行了32 米，试飞获得了成功。紧接着12 月17日，由弟奥维尔——莱特操纵，在12 秒钟内飞行了36.6 米。第二次，他又在15 秒钟内飞行了66 米。其后威尔伯又进行了两次试飞，第一次在13 秒钟内飞行了99.4 米，第二次在59 秒钟内飞行了284 米，莱特兄弟试飞成功轰动了世界，这就是人类历史上第一次以发动机为动力的载人飞机脱离地面的自由飞行。莱特1 号飞机现陈列在美国华盛顿特区史密斯博物馆内。

莱特兄弟为制造世界上第一架飞机倾注了毕生的精力，兄弟俩未曾结过婚，终生以飞机为伴，无暇顾及自身生活。威尔伯·莱特曾说过他没有时间

和妻子在一起，而只能和飞机在一起(1912 年5 月30 日，威尔伯·莱特死于伤寒)。

莱特兄弟的成功开辟了航空科学的新纪元，为人类登月亮，探星星，遨游太空，征服宇宙开拓了道路，他们的名字 将永远在发明家的行列中放射光芒。

5. 世界上飞机哪个国家发明的？

飞机是 20 世纪初最重大的发明之一，公认由美国人莱特兄弟发明。

飞机是指具有一具或多具发动机的动力装置产生前进的推力或拉力，由机身的固定机翼产生升力，在大气层上、中、下飞行的重于空气的航空器。飞机是 20 世纪初最重大的发明之一，公认由美国人莱特兄弟发明。飞机按用途可以分为军用机和民用机两大类。军用机是指用于各个军事领域的飞机，而民用机则是泛指一切非军事用途的飞机(如旅客机、货机、农业机、运动机、救护机、试验研究机等)。

6. 第一个制造出飞机的是谁？

是莱特兄弟。

莱特兄弟是美国著名的发明家，哥哥是威尔伯·莱特，弟弟是奥维尔·莱特。

1901年下半年，莱特兄弟制造了世界上第一个能对模型机翼进行准确试验的风洞，用两个多月时间使用风洞进行了 200 多次各种类型翼面试验，取得了一整套科学数据，并根据这些数据设计出飞机。

1903年，美国的莱特兄弟制造出了第一架依靠自身动力进行载人飞行的飞机“飞行者1号”，并且试飞成功。

1904~1905年，莱特兄弟又相继制造了“飞行者2号”和“飞行者3号”。1904年5月26日，“飞行者2号”进行了第一次试飞。 1909年，获得美国国会荣誉奖。创办了“莱特飞机公司”。

7. 飞机是谁发明的？

飞机的发明者是美国人莱特兄弟。

飞机是20世纪初最重大的发明之一，莱特兄弟在1903年12月17日进行的飞行作为“第一次重于空气的航空器进行的受控的持续动力飞行”被国际航空联合会所认可，同年他们创办了“莱特飞机公司”。

自从飞机发明以后，飞机日益成为现代文明不可缺少的工具。它改变和影响了人们的生活。