1. 欧美二线，拉莫斯瓷砖是几线品牌？

拉莫斯瓷砖是二线品牌。

拉莫斯瓷砖凭着较具竞争能力的设备和优良的企业信誉，获得世界各国销售市场的青睐。通过多年的产品研发，已有着各种规格型号、数百几款商品，集聚多种同歩欧洲地区设计产品、生产工艺。

秉持意大利设计，生产制造及市场销售金刚石瓷砖、大理石板、仿古瓷砖、瓷砖、外墙瓷砖等多样化商品，陶瓷制品备受世界各国客户的青睐。强劲的仓储管理系统，确保了全国各地数家销售点一手货源的提供。

2. 目前欧美地区的3A游戏大作处在崩溃的边缘么？

近日国外的游戏媒体gamingbolt就欧美地区的3A大作展开了一定的探讨，他们认为目前的中端游戏市场已经完全崩溃，而3A游戏市场也处在岌岌可危的状态。那么目前的中高端游戏行业为何会陷入这种困局呢？这就得从上个世纪日本游戏横扫欧美市场开始说起。

在上个世纪80年代，雅达利大崩溃以后，欧美地区的所有游戏行业几乎一夜间销声匿迹，没有任何投资人愿意在为游戏投资一分钱，可以说游戏行业瞬间回到解放前。

而远离欧美市场的日本虽然受到的直接影响没有那么大，但国内的投资者同样对于游戏行业报以非常谨慎的态度。在所有人都看衰的情况下，山内溥开始一手打造任天堂的“幕府”统治。

当时山内溥对雅达利崩溃的分析是太多的垃圾游戏损害了这个行业的名声，连累了家用游戏机在玩家心目中的看法。因此解决的办法就是只允许好公司来做游戏，而且每年做的游戏数量也有限。

面对如此霸道的条款，其他的游戏制作公司凭什么听你的呢？然而任天堂真的成功逼迫那些游戏厂商乖乖就范。任天堂新发售的FC通过便宜的价格，强大的硬件以及首发护航的是3个热门街机游戏的移植版，头一年全是自家的精品游戏，瞬间让FC席卷全日本。

其他软件商看了眼红，纷纷希望为FC制作游戏，这时候任天堂就开始他的“铁腕统治”。

任天堂对那些游戏厂商想要在FC上开发游戏进行了这么几点的要求：

1只限大厂；

2限定每年每个公司制作的游戏数量，而且游戏要交任天堂审查，不是好游戏就必须返工；

3每个游戏任天堂要抽税——就是平台授权费；

4卡带的制造由任天堂统一代理，制造费不透明；

5税和制造费用在生产前先结清，概不赊账；

6游戏批发交由任天堂下属的批发体系“初心会”进行；

任天堂依靠这几条铁律，提高了游戏质量，控制了厂商的销售，同时还能手握大量现金流。当年FC上出现的精品游戏要远远比现在多得多，任天堂也一度成为了当时说一不二的“幕府将军”，哪个厂商敢造反，分分钟灭了你。

任天堂的FC强大是由于其对于游戏制作厂商控制的强大，到了欧美就被世嘉钻了空子，拉拢了当时在做PC的EA进入MD一下让世嘉占领了美国一半的市场。

之后索尼依靠PS后来居上，由于任天堂为了保持盈利，一直坚守卡带式的媒体方式导致后期被索尼的PS2全面反超，短短几年间索尼就抢夺了任天堂一大半的市场份额。

在整个1980年代到2001年，几乎整个游戏主机行业就是被日本人所把控，先是任天堂的FC再来是SFC接着是索尼的PS，和PS2，美国玩家对于自己的游戏厂商也是恨铁不成钢。

直到PC行业的大佬微软站了出来，比尔盖茨在退休前决定再给自己的职业生涯添上一笔，不得不说比尔盖茨的眼光真的是不错。他敏锐的发现在雅达利崩溃以后的这几十年，日本厂商正逐渐修复好游戏行业的信心，这时候是微软入局的最佳时机。

虽然微软缺乏游戏开发经验，但是他有钱呀！于是财大气粗的微软毫不犹豫的开启“撒币”模式。

哪家公司技术好直接收购，哪个人才营销强直接来微软上班，第三方游戏厂商不愿意给我们的主机做游戏？直接给他们一张空白支票让他们自己填。听说主机刚开始一般都是赔本赚吆喝？那xbox按照赔本50%来卖够了吧，不够再加！

于是乎微软几乎是用钱硬生生砸出了主机市场，当年xbox第一代刚发售的时候，其机智的性能几乎是PS2的1.5倍！再加上《光环》为新主机保驾护航，可以说xbox终于让欧美的游戏产业有了一线生机。虽然后来xbox360的三红问题将微软先前打下来的江山几乎拱手相让，但最重要的欧美的投资者们对于游戏行业已经开始重拾信心，后续的几年中欧美的游戏从画质还是内容上都不断赶超日本的游戏，直到全面超越日本的游戏只能屈居二线。

不过有趣的事，欧美和日本他们对于对方的游戏都极其排斥，日本人看不起美国的车枪球，美国人玩不惯日本的RPG。在日本国民游戏从来就不是《战神》或者《怪物猎人》这样的动作游戏，而是《勇者斗恶龙》这种的。

后续欧美游戏行业尝到了甜头，为了全面超越日本开始在画质上不断的堆叠，美国背靠好莱坞这种巨型人才库，通过成熟的电影产业不断给游戏行业输血，各种资本大佬们对于游戏的投资也是逐年增加，从1000万美元逐年翻番，到现在一部使命召唤的制作成本都是上亿美元的，不少欧美的特效大片也没有这种投资手笔。但这也为如今的欧美游戏产业设下了一个困局。

从PS2时代开始，其实主机游戏市场就已经饱和了，当年微软所获得的新用户也只不过是从索尼和任天堂手里夺过来的。

欧美发达国家的经济人口增长速度已经跟不上3A游戏的开发成本，于是乎如今越来越多的厂商开始卖起游戏DLC，牢牢的将玩家锁住，玩家先花60美元购买游戏本体，后续的DLC才是厂商主要挣钱的地方。

这样做法一方面是为了减小损失二是能够让游戏为厂商持续带来收益。因此现在厂商开始不断在游戏中堆叠素材，其实本质玩法已经许久没有改变。

例如育碧的孤岛惊魂系列，刺客信条系列，全境封锁系列，本质上来说游戏的核心模式已经几年没有改变，还有EA的战地1和战地5，动视的使命召唤系列。

人们现在对于3A游戏最大的担心就是目前不断高涨的研发费用对于游戏行业就像是一把达摩克里斯之剑，他让大厂通杀市场份额，而中小厂商最终只能黯然退场。如果有朝一日市场不再有其他的竞争者，那么会不会让这些资本家又回到雅达利大崩溃事件之前的状态。

而大厂自己也进退两难，他们对于游戏的投资只能年复一年的增加，但市场就只有那些，当他们选择缩减成本时就会找到玩家们的反对。最直观的例子就是暴雪宣布进军手游，看当时被骂成什么样了。

不过欧美游戏产业也希望通过媒体的努力改变现状，2018年的TGA大会上就放出了这样的信息。当年的TGP游戏大奖颁给的是《新战神》而不是靠无限的时间和金钱堆出来的《大表哥2》。

《大表哥2》这种游戏或许他是一款精品游戏，但是他却不能为未来的游戏行业提供什么比较有价值的贡献，毕竟不是所有厂商都能像R星那样无预算上限无dead line的来制作一款游戏。

因此选择新战神获得年度大奖也算是给了业界一个明确指引方向吧。

总的来说，其实不论是3A游戏的困局还是手游的困局，归根结底就是市场饱和的问题，当市场继续扩大那就什么问题都没有了。因此未来对于厂商来说最主要的方向还是继续扩大市场，那至于如何扩大市场这就是一个非常复杂且漫长的问题了。

需要数年甚至数十年的对社会大众进行潜移默化的宣传，培养他们的习惯，这才能慢慢的创造未来的市场，有朝一日在技术突破的时刻量变引发质变，才能算是游戏行业的一次“工业革命”吧。

3. 二线品牌瓷砖有哪些？

二线瓷砖品牌：奥米茄瓷砖、意利宝瓷砖、金朝阳瓷砖、汇亚瓷砖、大将军瓷砖、美陶瓷砖、加西亚瓷砖、中源朗高瓷砖、惠万家瓷砖、蒙地卡罗瓷砖、汇德邦瓷砖、新南悦瓷砖、宏陶瓷砖、金陶名家瓷砖、利家居瓷砖、梵香1860瓷砖、卓远瓷砖、路易摩登瓷砖、协进瓷砖、荣高瓷砖、裕成瓷砖、昊博瓷砖、博华瓷砖、澳翔瓷砖、金牌天纬瓷砖、家乐陶瓷砖、金欧雅瓷砖、百特瓷砖、金科瓷砖、升华瓷砖不管哪个品牌的砖 在同品牌的情况下也分三六九等 所以瓷砖的好坏与价格有最直接的关系 给您几个品牌做参考:头名亚洲 能强 欧美 金舵 萨米特 宏宇都还不错!

4. 海南2013年封关是啥意思？

封关指的是把整个海南岛给封闭起来，经济自成一体。 以后大陆的货物到海南岛，算出口，海南岛的货物来大陆，算进口。 在这个基础上，中央给予海南岛零关税的特权，外国的货物进入海南岛，不需要交关税，直接入岛即可。

5. 迪洛纳是几线品牌？

迪洛纳dealuna是国产服装品牌，有男装、女装和童装产品，是个综合性的衣服零售商。属二线品牌的服装。

它是2012年创建的，总部位于大连，旗下有许多子品牌，而且多种模式运营但主要是线下为主。它在全国有60多家直营店，发展稳定进步很快，不过目前天猫和京东店铺已关闭。

dealuna的衣服款式很多，基本上不管男女或儿童都可以找到自己喜欢的一款。其次它的衣服质量很好，设计可能没有那么大胆使用了一些过于前卫的颜色或元素，但很时尚而且有魅力。最后它的衣服很有性价比，高质量却低定价的策略很让人喜欢。

6. 怎么看待大轰炸美国正常上映一事？

其实电影这多少年，影院中国市场看电影观众少。

大家都在家看电视上看电视剧。

而美国还是以电影为主。拍摄电视剧少。西方国家大部分拍摄电影。销售收回资本快。而且美国电影院多，他们全部剧院看电影。

这部电影巜大轰炸》是写的抗日战争时期，美国飞行来中国参加抗战历史。

不在中国市场上映，美国上映。其实都一样。

真

7. 一线二线三线豪华汽车品牌是怎么区分的？

豪华品牌的「线」是依靠销量分级

国内对于豪华品牌汽车的分级标准比较难以理解，有些知名度较高的高端车被视为二三线，有些性能平平、质量一般的品牌却被视为一线品牌，分级究竟参照些什么呢？其实看得只是销量。而销量的背后还有一个潜在的因素，那就是哪个品牌对应了“权贵”。

这是个略显敏感的话题但不得不聊一聊，所谓的“权贵”其实对应的是官员和富商；不论在欧美还是日韩，热门品牌都必然还是公务用车的选项，或者理解为公务用车选择的品牌注定会是热门品牌。比如美国的凯迪拉克与雪佛兰，英国的捷豹路虎和劳斯莱斯，德国的奥迪和奔驰，即便是法国也有DS；公务用车选择了这些品牌，民间*（个人用户市场）则必然会效仿，这是各个文化体系中的共同点，也就是市井文化对庙堂文化的追逐。那么德系汽车则毫毫无疑问的属于一线，因为早期的公务用车主要选项就是大众和奥迪，奔驰宝马沾了它的光，成为了富商的选项。

豪华汽车曾经只有德系车的销量足够高，美系车以林肯（加长车）为主彻底失败，原因主要是这种加长车过于张扬，与中庸的文化理念背道而驰；而凯迪拉克又来得太晚，印象中应当是从2004年才开始与上汽合资，而大众汽车是从1984年开始、一汽奥迪则是从1989年开始。20年的时间足够德系车打稳基础，一旦品牌偏好形成则难以改变；所以美系车始终处于二线，销量以凯迪拉克为主也只是不温不火。

林肯汽车近期才开始新一轮的合资，来得太晚已经没有机会了。

日系汽车是第三阵营的代表车系，以丰田雷克萨斯、日产英菲尼迪、本田讴歌为主，这仨品牌其实没有一个属于高端；因其技术水平实在不敢恭维，在欧美市场的价格定位也并不高。其实日系车之所以能打开美洲市场，核心因素正是价格足够低，低端车市场的体量又是最大且巨大的，所以销量始终不错。

在国内车市的日系车同样不被是为高端车系，所以即便强行冲高也无法热销；这些品牌就只能与凯迪拉克看齐，但是在技术层面日系车企曾经一度非常依赖美国车企，时至目前的技术水平也要逊色一些。所以在个人用户的小众市场中也是表现更差，比凯迪拉克还是要差一些的。

中国高端汽车品牌目前不分“线”

德系车的成功主要依靠公务用车早期打下的基础，于是就能撇开大部分技术和品质因素，与美系和日系车在不同的维度里进行“超维度压制”；可是中国汽车已经成熟，在技术层面已经实现了反超，此时为支持民族汽车工业的振兴则会放弃外国品牌的车辆，公务用车必然会选择国产汽车。自2017年开始，公务用车就要求必须选择国产汽车且以新能源汽车为主，所以国产车开始陆续冲高。

那么国产高端车的起点就要高于美系和日系，这点在销量层面也已经反馈了出来；以红旗、王朝（比亚迪高端品牌）、蔚来、理想、小鹏等品牌为主，销量力压美系、日系和其他欧系品牌，现在与德系车开始了最后的角逐。

德系车中的奥迪疲态尽显，一旦失去了品牌光环，奥迪其实就像是“高配大众”，然而大众汽车的真实水平着实不能恭维；奔驰汽车在“商界”仍旧有很高的知名度，因为现在的商界“自成体系”，对于品牌的认知很难轻易改变且不受公务用车的影响。但是从万达集团开始要求高端使用红旗汽车开始，这个风向也会随之而改变了，所以奔驰不用多久也会成为二线。

目前只有宝马汽车的销量还算有领先优势，不过热销车主要以定位中低端的车为主，久而久之的品牌形象也会崩塌；加之其质量问题比较突出，汽车电气化的节奏比较缓慢，最终也会成为二线。

未来的豪华汽车只有一条线，那就是中国汽车品牌为一线，外国品牌均为二线；红旗汽车仍就会是中国汽车品牌的标杆，可以从几十万覆盖到上千万，从普通轿车覆盖到超级跑车。其次则是以比亚迪王朝和海洋，新势力品牌中的蔚小理，长城汽车的豪华越野车品牌-坦克汽车覆盖各个车型，中国未来的汽车市场会像日韩一样，以自主品牌为核心。

拭目以待吧。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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